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Scott Spark 40 2011
Das Spark aus Aluminium ist ein leichtes , rennbereites Fully. Mit einem Federweg von 110 Millimetern ist das Spark der perfekte Partner für Cross-Country-, Marathon- und Mehrtagesrennen. Der Dämpfer von DT Swiss erlaubt zwei verschiedene Federwege, die ganz easy am TwinLoc-Hebel per Daumen durchgeklickt werden können. Beim Spark kann man zwischen 110 Millimetern und komplettem Lockout von Gabel und Hinterbau wählen.
Rahmen
Scott Spark Alloy 6061 Double Butted
hydrofrom monocoque tubes
with replaceable hanger
Sealed aircraft bearings
Optimised SLS kinematic
110mm rear travel
Gabel
Rock Shox Reba RL / Air spring
Motion control / Lockout / Rebound adjustable
120mm trave
F.Bedienung
Scott Twinloc Remote Lever
Front & Rear lockout activate by one lever
Dämpfer
DT Swiss M210 / Air / Rebound adjustable
with Lockout
Steuersatz
Ritchey Comp Plus 1 1/8"
Semi integrated 44/50mm"
Schaltwerk
Shimano XT / RD-M773 SGS
Shadow Type / 30 Speed
Umwerfer
Shimano SLX / FC-M661-10 / 34.9mm clamp
Schalthebel
Shimano SLX / SL-M660-10 Rapidfire Plus
2 way release / with gear indicator
Bremshebel
Avid Elixir 5
Bremsen
Avid Elixir 5
185/F and 160/R mm Rotor
Kurbel
Shimano XT / FC-M770-10 / Hollowtech 2
42A x 32A x 24A T
Tretlager
Shimano Cartridge / 68mm shell
Lenker
Scott Pilot 15 Team
15mm rise / 640mm
Vorbau
Scott Comp / 4 bolt
Oversize 31.8mm 1 1/8" / 6° angle
Pedalen
Shimano PD-M505 / Clipless pedal
Sattelstütze
Scott Comp / 31.6mm
Sattel
Scott Racing
Vordernabe
Scott Pro Disc IT
Hinternabe
Shimano FH-M525 SL Disc IT
Kette
Shimano CN-HG74
Kassette
Shimano SLX / CS-HG81-10 / 11-36 T
Speichen
DT Swiss Champion Black 1.8mm
Felgen
DT Swiss 445d 32H
Reifen
Schwalbe Rocket Ron 26 x 2.25
67EPI Kevlar Bead / Performance Serie
Gewicht: ca. 11,9 kg
Ausstattungsänderung und Irrtümer vorbehalten!
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