- Hersteller
Shimano XTR AM Scheibenbremse BL-M988
Die neue SHIMANO XTR bietet eine immense Bandbreite an attraktiv designten Komponenten, die im Mountainbike-Bereich die Messlatte einmal mehr höher setzen und unterschiedlichste Biker ansprechen.
- Neuer Servo-Wave-Mechanismus mit kürzerem Hebelweg und um 25 % erhöhter Hebelwirkung
- Geringerer Leerhub ermöglicht aggressiveres Fahrverhalten
- Griffweite und Druckpunkt einstellbar
- In den Hebel integrierter Ausgleichsbehälter sorgt für kompaktes Design, geringes Gewicht und Wartungsfreundlichkeit
- 14 mm breiter, kurzer Hebel mit ergonomisch angeordneter Drehachse und einer rutschhemmenden Oberflächenstruktur
- Oversize Keramik-Kolben sorgen für geringes Gewicht, hohe Standfestigkeit und beste Abdichtung
- Verbesserter Ölfluss durch One-Way Entlüftungssystem
- Einteiliger Bremssattel
- Hochleistungs-Bremsleitung
- XC-Version mit Resin-Bremsbelägen auf Aluminium-Trägerplatte sowie mit Metallbelägen auf Edelstahl-Trägerplatte erhältlich
- Ice-Tec Resin- oder Ice-Tec Metallbeläge sorgen in der AM-Version für extreme Standfestigkeit und konsistente Bremsleistung bei langen und technisch schwierigen Abfahrten.
- Geteilte Klemmschelle
- I-Spec-kompatibe
Unter der Bezeichnung Ice-Tec präsentiert Shimano eine vollständig neu entwickelte Kühltechnologie für Scheibenbremsen. Bremsbeläge und Bremsscheiben mit der Ice-Tec Technologie reduzieren spürbar die Wärmeentwicklung im Bremssystem. Dies wiederum trägt dazu bei, das so genannte Fading zu reduzieren und garantiert damit konsistente und konstant hohe Bremsleistung auch auf langen Gefällstrecken. Darüber hinaus sorgt Ice-Tec für eine längere Lebensdauer der Bremsbeläge und deutlich reduzierte Geräuschentwicklung beim Bremsen.
Die Ice-Tec Bremsbeläge (nur AM Version) verfügen über Aluminium-Kühlrippen, die auf einer zweilagigen Edelstahl-Trägerplatte angebracht sind. Die neuen Ice-Tec Bremsscheiben zeichnen sich durch eine verbesserte Wärmeableitung aus, die durch eine Sandwich-Konstruktion mit einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahl-Schichten erzielt wird.
Mit I-Spec bringt die neue XTR ein durchdachtes integriertes Befestigungssystem für Brems- und Schalthebel mit. I-Spec kommt mit nur einer Klemmschelle aus und führt so neben einer attraktiven Optik und einem platzsparenden, übersichtlichen Cockpitdesign auch zu rund zehn Gramm Gewichtsersparnis. Die Feineinstellmöglichkeit in horizontaler Richtung ermöglicht dabei ein individuell optimal angepasstes Setup.
Achtung:
Die Bremse besteht aus Bremshebel, Bremssattel und Bremsleitung fertig befüllt und entlüftet.
Bitte wählen sie die für ihr Bike passende Scheibe und Adapter zu der Bremse hinzu.
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