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Magura Menja 85mm Federgabel 2012
Menja. Der Geheimtipp. Die 85mm Version der Luft-Federgabel mit breitem Einsatzbereich. Puristische Biker, die auf's Budget schauen und ihre Federung am Berg gerne manuell abschalten lieben diese Federgabel.Aktuelles Sportiv-Design. Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) in FIRM-tech/Disc oder Canti/Disc-Ausführung. Jetzt durch das neue Dynamic Lockout System (DLO+), mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off, ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel.
Designed und hergestellt in Deutschland.
Neu 2012:
- Neue, progressivere Federkennlinie
- Neues Dämpfungsöl für bessere Performance bei tieferen Temperaturen
- Neues Dekor
Technik:
- Supersteife 32mm Standrohre
- Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6 mit integrierten Kabelstopps für die Fernbedienung
- Geschraubte Leitungsführung für festen Halt der Bremsleitung
- 9mm Safety Dropouts (SDO) mit perfektem Formschluss
- Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium
Einstellmöglichkeiten:
- Dynamic Lockout System (DLO+), mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off
- Zugstufe
- Vorspannung (Luftdruck) Federweg,
Gewicht: 1635g
Scheibenbremsaufnahme: IS 6"
Ausfallende, Achsendurchmesser: Safety Dropouts (SDO), 9mm.
Einbauhöhe (Ausfallende bis Steuersatz): 458mm
Sonstiges:
- Freigegeben für Bremsscheiben bis 210mm
- FIRM-tech/Disc oder Canti/Disc
Inovationen:
DAD - Double Arch Design
Das einzigartige Double Arch Design (DAD) des Unterbeins sorgt für sehr hohe Torsionssteifigkeit und daraus resultierende, sehr hohe Lenkpräzision und geringere Verwindungen beim Bremsen.
DLO+ - Dynamic Lock Out +
Echtes Blow-off, das heißt harte Belastungen werden trotz aktiviertem Lockout von der Federgabel aufgenommen und nicht mehr an den Fahrer weitergegeben. Verstellknopf mit verbesserter Ergonomie. Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet.
SDO - Safety Dropout
Ausfallenden mit 45° Öffnungswinkel für perfekten Formschluss (weniger Schnellspanner-Belastung, da Bremsmoment auf Nabe im Ausfallende aufgenommen wird).
Bisher sind keine Bewertungen vorhanden
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