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Zipp 404 Firecrest Tubular Laufräder, schwarz
Schlauchreifen Laufradsatz, Shimano/Sram kompatibel.
Natürlich beschloss ZIPP die bahnbrechenden Firecrest ® und Carbon Clincher Entwicklungen auch mit ihrem vielseitigsten Laufradsatz zu kombinieren. Die 58 mm tiefe Felge ist ein klassischer Allround-Performer, die Athleten zu Sieg in jeder Art von Rennveranstalungen getragen hat. Egal ob in Triathlons, Kriterien, in der Ausreißergruppe, im Sprintet oder sogar bei Grand Tour Bergetappen.
Der 404 bietet somit die Allzweckwaffe für alle bereich. Schneller und stabiler als alle anderen Laufräder mit ähnlicher Felgenhöhe
- Die ABLC-Vertiefungen reduzieren den Luftwiderstand so gut wie kein anderes Design
- VCLC sorgt für ein komfortableres Fahrgefühl, indem es Vibrationen reduziert
- Felgentiefe: 58mm
- Carbon Bridge Technologie (Tubular)
- Naben: 88 für vorne (88g), 188 für hinten (188g), oder PowerTap G3
- Speichung: alle Laufräder für vorne werden gerade aufgespeicht, hinten auf der Antriebsseite gerade/ auf der Nicht-Antriebsseite gekreuzt
Details (VR/HR):
Empfohlene Reifenbreite: 21mm
Naben: Zipp 88 / Zipp 188
Felgen: Zipp 360FC
Felgenmaterial: Carbon
Felgenhöhe: 58,0 mm
Felgenaußenbreite: 27,07 mm
Speichenzahl: 16 / 20
Einspeichung VR: beidseitig radial, 244mm
Einspeichung HR: antriebsseitig radial, 232mm / nicht antriebsseitig 1-fach gekreuzt, 246mm
Track Adaptable: Yes / No
Dimpled Surface: Yes / Yes
External Nipples: Yes / Yes
Ceramic Bearing: After-market installation
Max. Reifendruck: 125psi / 8,5bar
Max. empfohlenes Fahrergewicht: 250lbs (ca. 110kg)
Gewicht: 1282g (584g + 698g)
UVP: 946€ / 1154€
Firecrest
Mit der Firecrest-Felgenform in den 404 und 808 Tubulars und Carbon Clincher Laufrädern, machen Zipp Räder einen größeren Unterschied als je zuvor. Das Firecrest-Design ist nicht nur aerodynamischer als jedes andere Felgedesign, es verbessert die Seitenwindempfindlichkeit, die Steifigkeit und die gesamte Fahrqualität.
ABLC ™ (Aerodynamic Boundary Layer Control)
Advanced Boundary Layer Control (ABLC) bezieht sich auf die patentierte und sofort erkennbaren Noppenmuster auf den meisten unserer Felgen gefunden. ABLC verbessert den Luftstrom über die Felge und ist an jedem Modell, von der 202 bis zur Sub9 angepasst.
Die dritte Generation von ABLC hat dabei bis zu 4 mal mehr Noppen als zuvor.
VCLC™ (Visco-Elastic Constrained Layer Control)
Visco-Elastic Constrained Layer Control (VCLC) verwendet ein vibrationsabsorbierendes Material zwischen den Schichten des steifen Carbon-Laminat. Somit ist eine Stoßreduzierung um bis zu 10% der Vibrationen möglich.
88/188 Hub-Technologie
Jeder Aspekt des 88/ 188 Nabensets setzt neue Maßstäbe. Die Standard-Stahl-Lager sind die rundesten der Industrie. Die 17mm Achse ist die steifste aller Straßennaben die getestet wurden. Die SHIFT Speichenloch-Technologier ist die Haltbarste. Wenn es um Präzision und Performance geht, gibt es wirklich kein Vergleich.
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