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DT Swiss 180 Carbon Ceramic disc CL NoTubes ZTR Crest 29er DT Swiss Aerolite 1390g Laufradsatz

DT Swiss 180 Carbon Ceramic disc CL NoTubes ZTR Crest 29er DT Swiss Aerolite 1390g Laufradsatz   Mit der neuen Nabenfamilie 180 Carbom Ceramic bringt DT es auf die Spitze. Die Messlatte wurde nochmals deutlich über die 240s Nabe gelegt, so dass die Ingenieure das über 10-j...
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Mavic Crossmax SLR Disc 650B Laufradsatz
 
 
 
 

Mavic Crossmax SLR Disc 650B Laufradsatz

Hersteller Mavic

 

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Art.Nr.: LA.MC.0086
Centerlock
 
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Herst.Nr.: 35603414
 
 

Produktinformationen "Mavic Crossmax SLR Disc 650B Laufradsatz"

Mavic Crossmax SLR Disc 650B Laufradsatz

 

Das leichteste UST-Systemlaufrad der Welt für MTBs - jetzt auch im 650B Durchmesser

Das Crossmax SLR wurde zusammen mit Top-Athleten entwickelt - und setzt neue Standards in Sachen Cross-country: Top-Performance bei gerade mal 1565 Gramm! Die neue, extra-leichte 19-mm-Felge minimiert die Trägheit und der ITS4-Freilauf bietet unmittelbare Kraftübertragung. Ergebnis? Das dynamischste Fahrerlebnis aller Zeiten!

 

 

Exklusives SSC-Laufrad-System: die erste Wahl der Top-Profis

Entwickelt mit und empfohlen von Mavics Top-Profis (Orbea, Cannondale und Luna)

Systemgewicht auf Worldcup-Niveau: 1565 Gramm

Attraktives SSC-Dekor

 

Extrem agiles UST Tubeless-Systemlaufrad - für blitzschnelle Beschleunigungen

Geringe Trägheit: leichte und dabei breite Felge, ISM3D-Gewichts-Tuning

Steifes Gesamtsystem: 19-mm-Felge, Steckachs-kompatibel, Maxtal, Fore, Zicral

Beste Kraftübertragung: ITS4-Freilauf, Isopulse-Einspeichung, UST Tubeless, asymmetrisches Felgenprofil

 

Die volle Bedienungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit von Mavics UST Tubeless-System

Vielseitig: 19-mm-Felge passt zu vielen Reifenbreiten, kompatibel zu allen gängigen Scheibenbrems- und Achs-Standards

Bedienungsfreundlich: kompatibel mit UST Tubeless-Reifen

Im Rennsport bewährte Mavic-Technologien: UST Tubeless, SUP, Fore, ITS4/FTS-X, QRM+

 

Gewicht:

Paar: 1565 gramm

 

 

Technologien:

 

ISM 3D

Inter Spoke Milling 3. Dimension. ISM3D ist der nächste Schritt in Sachen Gewichts-Tuning, bei dem nicht nur der innere Felgenboden zwischen den Felgenbohrungen, sondern auch die Felgenflanken überfräst werden. Noch weniger Gewicht verringert die Laufrad-Trägheit und sorgt für noch bessere Beschleunigung und Kletter-Performance.

 

UST

Universal Standard for Tubeless. Mehr Traktion und Kontrolle. Kompatibel mit UST Tubeless-Reifen. Die UST-Technologie verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort bei gleichzeitig geringerer Trägheit und reduziertem Pannen-Risiko. - Kein Schlauch, kein Felgenband, komplett luftdichte Felge - optimal bedienungsfreundlich - Ermöglicht Fahren mit extrem geringem Reifendruck - Das UST-Felgenbett mit speziellen Humps fixiert die Reifenwulste extra sicher - Kompatibel mit allen Reifentypen (UST, Tubeless ready, Drahtreifen mit Schlauch).

 

ITS4

Instant Transfer System 4. Insgesamt 4 Sperrklinken kommen paarweise zum Eingriff und sorgen für noch mehr Fahrdynamik ohne jede Verzögerung beim Antritt. Dazu kommt volle Kompatibilität mit sämtlichen Hinterbau-Systemen. - Bessere Kraftübertragung: schnelles Einrasten, da nur 7,5° Freilauf zwischen den zwei Sperrpositionen. - Höhere Steifigkeit: 17-mm-Achse aus einem Stück. - Kompatibel mit 12-mm-Steckachsen.

 

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +. Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar - je nach ihren Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen.

 

Fore

Das Speichenloch wird nur in einen Felgenboden gebohrt: - Die Felge ist vier Mal resistenter gegen Ermüdung. - Die Felge ist 20% steifer - für optimale Kraftübertragung.

 

Isopulse

Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung - dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.

 

SUP

Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und dann überfräst, damit sich eine gleichmässige Bremsflanke ergibt. Ein geschweisster Felgenstoss ist stabiler, verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades.

 

Zicral

Sehr widerstandsfähige und leichte Aluminium-Legierung speziell für Speichen.

 

Maxtal

Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung ist um 30% widerstandsfähiger als 6106er Aluminium. Daher sind Maxtal-Felgen leichter - und dennoch stabiler.

 

 

Felgen:

- Material: Maxtal

- Farbe: Felge schwarz, ISM-Zone silber anodisiert

- Felgenstoss: SUP

- Felgenbohrungen: Fore

- Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert

- Gewichts-Tuning: ISM3D

- Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm

- Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen

- Innenbreite: 19 mm, mit asymmetrischen Felgenprofilen

- ETRTO-Dimension: 559 x 19c

- Empfohlene Reifenbreite: 1,5" bis 2,3"

 

Speichen:

- Material: Zicral

- Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend

- Farbe: schwarz + 1 halb schwarz / halb weiss (pro Laufrad)

- Speichennippel: Aluminium, M7-Gewinde, selbstsichernd, in die Speichen integriert

- Speichenzahl: je 20 vorne und hinten

- Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)

 

Naben:

- Nabenkörper (VR und HR): Aluminium (oversized)

- Farbe: weiss

- Achs-Material (VR): Aluminium

- Achs-Material (HR): Titan und Aluminium

- QRM+

- ITS4 (Aluminium)

 

Versionen:

Vorne:

- 6-Loch Schnellspanner/15 mm

- Center-Lock Schnellspanner/15 mm

- 6-Loch Lefty

 

Hinten:

- 6-Loch Schnellspanner/12x135 mm (12x142 mm mit optionalem Adapter)

- Centerlock QR & 12x135 & 12x142

 

Lieferumfang:

- Schnellspanner BX601

- Laufrad-Taschen

- UST-Ventil und Zubehör

- 9-mm-Achsstummel (für VR)

- Specific disc bolts

- Speichenmagnet (beim VR)

- Lagereinstellschlüssel (beim HR)

- Speichenschlüssel (beim HR)

- Spezial-Speichenschlüssel für Aero-Speichen (beim HR)

- Bedienungsanleitung

- 12x142-mm-Adapter (für HR)

 

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