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Bewährte 4-Kolben Technologie aus dem Motorrad-Rennsport, adaptiert auf den Bikeeinsatz verspricht höchste Bremskraft. Bremspower kombiniert mit ergonomie ergibt ein Performance Paket mit dem du vertrauensvoll jeden Trail, jedes schwere Gelände mit unendlicher Gelassenheit angehen kannst. Natürlich auch für S-Pedelecs perfekt geeignet. Die Aluminium Bremshebel liegen ergonomisch an der Hand und lassen die Bremspower auch bei langen Bremsvorgängen leicht und punktgenau dosieren. Der Einsatz der Carbotecture® Technologie im Bremsgriffgehäuse verhilft der MT5 zu geringem Gewicht bei top Bremsleistung.
Carbotecture SL®: Von Magura neu entwickeltes Material, das aus einem hohen Anteil in einer thermoplastischen Matrix eingelagerter Carbonfasern besteht. Leistungsstärker, zugfester, biegsamer und bruchfester als herkömmliche, faserverstärkte Kunststoffe oder laminierte Carbonfasermatten. Ideal geeignet zur Verarbeitung im Carboflow® Prozess. Kunstwort, das sich aus Carbon und Architektur zusammensetzt.
Carbonfasern sind extrem leicht, extrem stoßfest und bruchsicher, bieten höchste Biegefestigkeit, bewährt für bike u. Motorsport Komponenten.
Es gibt keinen besseren Werkstoff für die Anforderungen an die Hightec-Bremsen von heute.
Mit der Gustav nicht zu vergleichen, dafür aber kein schleifen
Ein Vergleich mit der Gustav wäre eine Beleidigung für die Gustav. Die Bremse verzögert nach dem einfahren der Belänge recht gut und endlich gibt es keine Schleifgeräusche mehr bergauf. Der Druckpunkt ist recht "weich" aber akzeptabel. Die Standfestigkeit wird bei Tagen noch getestet. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist aus meiner Sicht aber gut. Die Probleme aus den Foren bei der Montage kann ich nicht bestätigen, wobei ich nach der Montage vom Sattel aus noch Bremsflüssigkeit nachgefüllt (entlüftet) habe.
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