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Diese Bremse hat beeindruckende Rennergebnisse vorzuweisen und ist mit dir zu allen Schandtaten bereit. Level TLM bietet dir bewährte SRAM-Bremsleistung und Konstanz an den Fingerspitzen und vereint sie in einem eleganten, leichten Design, das speziell für Cross-Country- und leichte Trail-Fahrten optimiert wurde. Bremskraft und -modulation erfolgen über den Aluminiumhebel der Level TLM, DirectLink™, DOT 5.1-Bremsflüssigkeit und unseren neuen Monoblock-Bremssattel mit zwei Kolben. Das Design bietet ein erstklassiges Wärmemanagement für eine konstante, nie nachlassende Leistung den ganzen Tag. Zudem sorgt die BLEEDING EDGE™-Technologie für eine unglaublich einfache Wartung, damit deine Bremsen stets optimal arbeiten.
DirectLink™
Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kürzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Durch das neue Nockendesign ist ein kürzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber für eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kürzeren Leerweg - allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende" Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
PURE™-Blase
SRAMs neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform namens Pure, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
Timing Port Closure
Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schließt die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum Verschließen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
Spezifikationen für Level TLM
Gewicht 410g
HEBELMATERIAL Gestanztes Aluminium
BREMSSATTELDESIGN 2-Kolben-Bremssattel
FARBE Hochglanz-Schwarz
SCHEIBE CenterLine
BREMSBELAG Organisch mit Stahlverstärkung
BREMSFLÜSSIGKEIT DOT 5.1
EINSTELLUNG Griffweiteneinstellung mit Werkzeug
TECHNOLOGY HIGHLIGHT(S) DirectLink™, ausdehnbare Blase, Verschließen der Synchronisierungsöffnung
MATERIAL Aluminium
BELAG / HALTER Montage von oben
EINSATZBEREICH XC, Trail
SYSTEM Offenes System
SCHEIBENGRÖSSEN 140 (hinten), 160, 170, 180, 200 mm
DREI-ACHSEN-BREMSSATTEL-AUSRICHTUNGSSYSTEM Nein
SPEED DIAL Nein
BEND ZONE™ Ja
BEIDHÄNDIG Ja
ROSTFREIE KLEINTEILE Stahl
Achtung:
Die Bremse besteht aus Bremshebel, Bremssattel und Bremsleitung fertig befüllt und entlüftet.
Bitte wählen sie die für ihr Bike passende Scheibe und Adapter zu der Bremse hinzu.
Weiterführende Links zu "SRAM Level T Scheibenbremse - schwarz"
