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SRAM Level Ultimate Scheibenbremse - schwarz

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Produktinformationen "SRAM Level Ultimate Scheibenbremse - schwarz"
SRAM Level Ultimate Scheibenbremse - schwarz
 
Level Ultimate - Die beste Level
 
Wie der Name schon sagt, ist das unser ultimatives Bremsendesign für Cross-Country- und leichte Trail-Fahrten. Wir haben die gleiche Technologie der Bremse verwendet, mit der Loic Bruni Downhill-Weltmeister wurde, und haben sie in einem kleineren, eleganteren, leichteren und für XC-Fahrten optimierten Paket verpackt. Der Carbon-Hebel sorgt dank der Drehgrifflager und unseres DirectLink™-Designs für eine präzise und saubere Bremsleistung. Außerdem fühlt er sich während der gesamten Fahrt gut an, weil er auf unseren Monoblock-Bremssattel mit zwei Kolben abgestimmt wurde. Dank des erstklassigen Wärmemanagements und der weichen Kolbenbetätigung dieses Bremssattels kannst du den für dich richtigen Bremspunkt exakt bestimmen. Darüber hinaus vereinfacht das BLEEDING EDGE™-Design die Wartung der Bremsflüssigkeit erheblich.
 
SwingLink™
Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kürzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Durch das neue Nockendesign ist ein kürzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber für eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kürzeren Leerweg - allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende" Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
 
PURE™-Blase
SRAMs neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform namens Pure, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
 
Timing Port Closure
Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schließt die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum Verschließen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
 
Spezifikationen Level Ultimate
Gewicht             318g
Hebelmaterial            Carbon
Bremssatteldesign      Monoblock-Bremssattel mit 2 Kolben
Farbe                  Schwarz anodisiert
Scheibe            Zweiteilige CLX-Scheibe
Bremsbelag            Organisch mit Aluminiumverstärkung
Bremsflüssigkeit      DOT 5.1
Einstellung            Griffweiteneinstellung mit Werkzeug
Technology Highlight(s)      
DirectLink™, ausdehnbare Blase, Verschließen der Synchronisierungsöffnung, Drehgrifflager, Bleeding Edge™, Wärmeschutz
Material                  Aluminium
Belag / Halter            Montage von oben
Einsatzbereich            XC, Trail
System                  Offenes System
Gelenk                  Lager
Scheibengrößen      140 (hinten), 160, 180 mm
Drei-Achsen-Bremssattel-Ausrichtungssystem      Nein
Speed Dial            Nein
Bend Zone™            Ja
Beidhändig            Ja
Rostfreie Kleinteile      Titan
Sonstige            Benötigt Bleeding Edge™-Entlüftungsadapter (im Lieferumfang jeder hinteren Bremse enthalten)
Achtung:
Die Bremse besteht aus Bremshebel, Bremssattel und Bremsleitung fertig befüllt und entlüftet.
 
Bitte wählen sie die für ihr Bike passende Scheibe und Adapter zu der Bremse hinzu.
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