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SRAM XX1 Kurbel schwarz BB30 mit 32Z Directmount Kettenblatt

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  • KU.SM.0157.175MM1.156MM
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  SRAM XX1 wurde mit einer speziellen 1X-Antriebsphilosophie entwickelt und ist dadurch... mehr
Produktinformationen "SRAM XX1 Kurbel schwarz BB30 mit 32Z Directmount Kettenblatt"
 
SRAM XX1 wurde mit einer speziellen 1X-Antriebsphilosophie entwickelt und ist dadurch einfacher, leichter und widerstandsfähiger als jeder andere Antrieb. Ganz egal, wo du unterwegs bist und was sich dir in den Weg stellt: SRAM XX1 IST UNAUFHALTSAM.
 
Die Gruppe ist für Spezialisten im Cross Country und Enduro Bereich konzipiert, die auf das vordere Kettenblatt verzichten möchten. Aufrgund des speziellen Zahnprofils benötigt man keine Kettenführung mehr und spart so zusätzliches Gewicht.
Die Kettenblätter sind jeweils in 2er Schritten von 28-38 Zähne erhältlich.
 
Die Dicke eines jeden Zahns wurde für maximale Kettenkontrolle präzise CNC-gefräst und kann somit die inneren und äußeren Kettenglieder perfekt führen. Mit sechs verschiedenen Kettenblattgrößen (28-30-32-34-36-38) kannst du deinen Gängebereich an dein Terrain, deine Radgröße und deinen Fahrstil anpassen. An jedes X-SYNC™-Kettenblatt passt ein einzelner, universeller Spider. So kannst du das Kettenblatt wechseln, ohne den leichten Kurbelarm aus Carbon entfernen zu müssen.
 
Details:
- Das neue Zahnprofil wechselt die Dicke zwischen inneren und äußeren Gliedern ab und bietet so maximale Kettenkontrolle.
- Carbon-Kurbelarme mit Spider aus geschmiedetem Aluminium
- CNC-gefräste Kettenblätter (28-30-32-34-36-38)
- Kurbeln mit breitem/schmalem Q-Faktor für BB30
- Gewicht: 645 g inkl. Innenlager und 32T direct Mount Kettenblatt
 
Material: Carbon, Aluminium
Lochkreis: directmount
Kurbelarmlänge: 170mm oder 175mm
Kettenblatt: 32 Zähne
Achsstandard: BB30
Q-Faktor: 156mm oder 168mm
Gewicht: ca. 645g inkl. Innenlager und 32 Zähne Kettenblatt
 
Die XX1 Kurbel ist speziell auf die anderen XX1 Komponenten abgestimmt und nicht mit 9- oder 10-fach Ketten, aufgrund des speziellen Zahnprofils, kompatibel.
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